2019年7月

  • 2019.07.27

veloxダイナモゴムローラー再入荷

現在のツーリングバイクに使用することはありませんが、数年前までは日本でも流通していたリムドライブのダイナモ ※もちろん、シティサイクル用では無く、トラディショナルツーリングバイクでのお話しです ダイナモ部のローラーは金属でリムも金属ですから、そのまま取り付けてしまうと滑ってしまい当然ローラーは上手く回りません その為、ゴム製のカバーを取付けてから使用するのですが、そのゴム製カバーは消耗品です 長く […]

  • 2019.07.25

本所工研泥除けアウトレット販売!

サイズ・形状は限定的ですが、本所工研製泥除け本体(傘)が安価で入手出来ましたので、入手致しました在庫分のみ20%OFFにてご提供致します 中には、通常在庫しておりませんミニベロ用もございますので、この機会に是非ご利用くださいませ かまぼこ型のプレーンなタイプは、全4種類 ・H40-26N・・・32~35mm程度のタイヤ幅にピッタリで、アラヤ・ツーリストからのグレードUPに使用される方も多いサイズで […]

  • 2019.07.21

JBTへの道(?)その11

JBTでは、各パーツに加工を加えると加点がありますが、どんな加工をすると加点対象になるのか不明でしたので、黒いアルミパーツの黒い部分(アルマイト)を剥がすだけで、加点されるとは限りませんでしたが、近年の黒系パーツには違和感があるが、高性能・軽量なパーツが多いことから、黒系パーツをあえて採用し黒い部分を削り取ることとしました しかし各パーツが全てアルミ製なら良いのですが、部分によっては樹脂を採用して […]

  • 2019.07.20

velocraft流 TOEIスタンダード グランツーリズム作り vol.3

泥除けの取付けの前に、フロントキャリアを固定しなければなりません フロントキャリアは泥除けのブレ止めという意味もあるので、泥除けを固定しますからね 更にその前にブレーキアーチを取付ける必要がありますので、作業を進めて行きます まずは、カンチブレーキを確認 台座位置はTOEIですから、完璧な位置に取付けられていますが、塗装のマスキングが不出来で、カンチ台座に塗装が乗ってしまっています ブレーキをはめ […]

  • 2019.07.19

ロイヤルノートン お取扱いについて

老舗自転車問屋として、オーダーメイドフレームビルダーとして、自転車業界を引っ張ってきたノートン自転車工業さんが、2019年7月15日を以って、惜しまれつつ廃業されました velocraftでもオーダーフレームは勿論、多くのパーツ類の納入をお願いしてまいりました 特に、星スポーク・ダイアコンペスモールパーツ・SUNXCD・本所工研の在庫量・速さは他社にはまねの出来ない素晴らしい対応をして頂きました […]

  • 2019.07.12

JBTへの道(?)その10

JBT用のキャリア形状は、いたってシンプルにしています 使用パイプはステンレス製でメッキ等の他業者に依頼せずに済む様にして、パイプを曲げるベンダーは自作ということもあり、作業性からR15mm1種類のみ、複雑なことは何にもしていません パイプ径はΦ6mmで厚みは1.0mm、出来上がったキャリアは121gとなりました パイプ径は最薄で0.5mmなんてサイズもあるのですが自作ベンダー&冷間という […]

  • 2019.07.11

レイノルズ531 3本セット 再入荷

久しぶりにレイノルズ531の前3角セットが再入荷致しました パイプ自体は1本単位でも販売していますが、「531ステッカー」が付属するのは3本セットのみ パイプはフレームの形になってしまうと見ためでの判断は付きにくいですが、このステッカーを貼付すれば「あの531を使用してます!」っと主張出来ますよね 厚みはトップダウンが0.8-0.5-0.8・シートが0.9-0.6ですので、トップダウンはカイセイ0 […]

  • 2019.07.07

velocraft流 TOEIスタンダード グランツーリズム作り vol.2

velocraft流の組み付け手順や方法をご紹介する第2回目 使用フレームを前回ご紹介しましたが、次は組付け前の下準備 ホイールを組み立てます タイヤは650x42Bですので、使用出来るパーツは限られます 42Bタイヤでサイドが飴色かオープンの場合はグランボアがSOMA・WTBくらいしかありません 東叡社というブランドのイメージとハブ・リムを含めた統一性を考慮してグランボアのラージハブ・パピオンリ […]

  • 2019.07.05

キムラ製作所 新作ライト小物入荷

キムラ製作所より、新型ライトステーが入荷致しました サイズはΦ5xΦ5mmで穴間は20mm・25mm・30mmの3種類 LH15・05等のネジ1本止め用のライトやTL07・11等のテールライトを装着する際にご使用頂けます 新型の特徴は厚みが2mmと激薄になったこと 勿論、その分軽量に仕上がっています 先日行われたジャパンバイクテクニーク(JBT)でも軽量性が非常に重要視されるなど、ハンドメイドバイ […]

  • 2019.07.04

【緊急事態!】シマノ9S・10S用Wレバー生産終了

ロードバイクでは全く見なくなったWレバーもツーリングバイクでは、まだまだ現役 ヘッド抜き輪行が簡単・シンプルなデザインで見ためスッキリ・インデックスシステムで確実な変速等、メリットもありますよね Wレバーは現状カンパニョーロは撤退していますので、インデックスシステムならシマノかバーコンをアレンジした様なデザインのマイクロシフト、ノンインデックスならダイアコンペが現行品・・・ しかし、シマノから9S […]